内江到重庆需不需要做核酸检测一另外要做些什么准备?
1、月4日，成都双流国际机场发布提醒：从成都出发需要查验“四川天府健康通”绿码，部分目的地城市需要查验48小时内核酸检测证明。
2、重庆回内江需要报备重庆目前全域为低风险地区，重庆回四川内江不用隔离，但内江要求市外归来，请主动做一次核酸检测。高风险岗位人员需主动报备。
3、内江到成都不需要做核酸，只需要凭绿码，出门戴好口罩，保护好自己的同时也让周边人放心，因为谁都不知道自己旁边会不会有一个王炸，在特殊时期，很容易恐慌的，成都刚全区解封，全部调整为低风险地区，希望大家一定按照相关政策要求去做哈。内江离成都有好远？173公里。
4、无高中低风险区旅居史的，需持48小时内2次（每日1次）核酸检测阴性证明。各县（市、区）要严格落实“首站负责制”，自抵内当日起，全程闭环转运至集中隔离点，实施7天集中隔离，第7天进行核酸检测，第7天核酸检测阴性证明出具后，方可解除隔离管控。
5、有些地方可能要求乘客提前在网上申请健康码，或提供核酸检测阴性证明。提前了解这些信息可以避免在出行时遇到不必要的麻烦。总之，从揭阳到重庆西站的乘客可以在江北机场顺利转乘高铁，但需确保健康绿色码状态良好，并提前做好出行准备。若遇到任何问题，建议及时与相关部门沟通，以确保行程顺利。
6、必须等结果出来，持核酸检测阴性证明才可以进站上车。
成都新增确诊病例3例、无症状感染者3人,详情公布!
月9日，成都市新增3例境外输入新冠肺炎确诊病例和3例境外输入无症状感染者。以下是详细情况：新增确诊病例详情 患者1：性别：男 年龄：28岁 国籍：中国 旅行史：从沙特阿拉伯出发，经埃及乘3U8392次航班于11月7日抵达成都。症状及诊断：入境后即被集中隔离。
疫情概况 9月17日0-24时，成都市新增本土确诊病例1例，新增本土无症状感染者3例。所有新增本土病例均在隔离管控人员中发现，未出现社区传播。病例详情 新增本土确诊病例1例：该病例为隔离管控人员，在例行核酸检测中发现异常，经复核确认为阳性，随即被诊断为确诊病例。
月3日0-24时，成都市新增本土确诊病例2例，新增本土无症状感染者3例。新增境外输入确诊病例5例，新增境外输入无症状感染者13例。另有4例既往通报的无症状感染者转确诊（本土2例，境外输入2例）。新增本土确诊病例2例 确诊病例1：居住于双流区西航港街道花红小区，系隔离管控中的密切接触者筛查发现。
成都市新冠肺炎疫情日常通报：11月7日0-24时，成都市新增本土确诊病例1例，新增本土无症状感染者3例。新增境外输入确诊病例7例，新增境外输入无症状感染者9例。另有2例既往通报的无症状感染者转确诊（本土1例，境外输入1例）。新增本土确诊感染者1例，确诊病例系隔离管控中的密切接触者。
成都新增确诊病例1例、无症状感染者1人，详情如下：11月12日，成都市新增境外输入新冠肺炎确诊病例1例，新增境外输入无症状感染者1人。具体情况如下：新增境外输入确诊病例详情：患者信息：男，27岁，巴基斯坦籍。行程轨迹：从巴基斯坦乘PK8552次航班于10月30日抵蓉（成都）。入境后即被集中隔离。
成都无新增确诊病例，3人治愈出院 7月9日，成都无新增新冠肺炎确诊病例，同时有3名患者治愈出院。无新增无症状感染者。疫情概况 截至7月9日24时，成都累计报告确诊病例203例，其中累计出院190人，死亡3人。目前，仍有10例境外输入确诊病例正在定点医院接受隔离治疗。
成都一年新增艾滋病11万人?谣言是真的吗
1、成都一年新增艾滋病11万人的说法是谣言，不是真的。这个谣言起源于一名37岁的女性网民王某丽。她在网上看到“全国2023年新报告艾滋病病例105万例”的信息后，未经核实，就将这个全国性的数据错误地归属到成都，并通过网络平台发布视频声称“成都一年新增艾滋病11万人”。
2、经过成都市公安局的深入调查，这则消息最终被证实为不实谣言。造谣者也因此受到了法律的制裁，被行拘5日。因此，关于成都新增艾滋病人数的真实数据并非11万，而是远低于这个数字。如果需要了解具体的新增病例数，建议查询相关的官方统计数据或咨询当地疾控中心以获取准确信息。
3、数据来源不明：谣言中并未提供任何关于17万艾滋病感染者数据的来源或依据。这种缺乏科学依据的言论很容易引发公众的恐慌和误解。未经证实的信息：在传播过程中，谣言往往被夸大或扭曲，以吸引更多的关注和传播。而关于成都17万艾滋病的谣言正是如此，它缺乏科学验证和官方确认，因此不可信。
4、成都艾滋病的情况并不少。艾滋病是一种严重的传染病，在全球范围内都存在。在中国，艾滋病感染者数量也在不断增加，而成都作为一个人口密集、人口流动性大的城市，其艾滋病感染情况也受到关注。虽然成都艾滋病感染率与全国相比没有特别显著的特点，但在城市人口中也存在一定数量的感染者。
5、四川每个市的艾滋病人数包括如下：成都市1237人：2023年成都市艾滋病感染者和患者报告人数累计1237人，HIV感染后，最开始的数年至10年可无任何临床表现。宜宾市34401人：2023年宜宾市艾滋病感染者和患者报告人数累计34401人，全市艾滋病新发病例呈上升趋势。
中国七大飞机生产基地
中国七大飞机生产基地分别为沈阳飞机工业（集团）有限公司、成都飞机工业（集团）有限责任公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司、陕西飞机工业（集团）有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司、洪都航空工业集团。
上海浦东祝桥基地：这是商飞的一个重要生产基地，用于生产C919飞机。上海飞机制造有限公司（总装制造中心）：作为商飞的总装制造中心，它可能包含多个生产基地，具体位置和数量需进一步确认。上海飞机设计研究院（设计研发中心）：虽然主要是设计研发中心，但也可能与某些生产基地有关联。
中国中车股份有限公司（简称：中车集团）主要研制和生产高速列车、地铁车辆、城市轻轨车辆等。 湖北万山特种车辆制造厂主要生产大型构件运输车、载重越野卡车、弹道导弹运输/发射一体车等特种车辆。该厂的产品在国庆阅兵式上也有展示。
中国发生过哪些重大空难?
1、大连5·7空难（2002年5月7日）：北京至大连的客机客舱尾部突然起火，飞机坠入海中，103名乘客和9名机组人员全部遇难。 11·21包头空难（2004年11月21日）：包头至上海的CRJ-200飞机因未进行除霜在包头机场起飞时发生事故，55人遇难。 黑龙江伊春空难（2010年8月24日）：哈尔滨至伊春的客机在进近时坠毁，事故造成44人遇难，52人受伤。
2、中国十大重大空难事件及历年飞机失事记录如下：广州白云机场劫机事件：时间：1990年10月2日地点：广州白云机场事件：由厦门飞往广州的波音737飞机被劫持，撞上了另一架飞机，造成128名乘客遇难。
3、年中国民航三叉戟阳朔撞山空难：1982年4月26日，三叉戟飞机在向桂林奇峰岭机场进近过程中失去控制，猛烈撞击阳朔附近的崩山。1982年中国民航IL18广州事故：1982年12月24日，IL18B飞机在广州机场五边进近飞行时，客舱冒烟并起火，最终飞机完全报废。
4、中国民航3303号班机在1982年4月26日从广州起飞，预定飞往桂林，却在恭城县山区坠毁，机上112人全部遇难。这是中国民航史上最严重的空难之一。 同年12月24日，中国西南航空2311号班机在广州白云机场降落时发生火灾，导致25名乘客死亡。
