【战疫情】最新消息!1月28日起青岛地铁加大行车间隔
1、青岛地铁自1月28日起加大行车间隔并实行佩戴口罩进站乘车规定 青岛市交通运输局于27日发布消息，根据青岛市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部的工作部署，为全力做好疫情防控工作，青岛地铁自2020年1月28日（正月初四）起，将加大线网各线路的行车间隔。具体调整如下：2号线和3号线：行车间隔调整为25分钟。
2、青岛地铁1号线首班车时间为早6点。以下是详细的时刻表及行车安排：首班车时间：东郭庄站、王家港站：6：00 青岛北站、青岛站：同时安排两列车向双方向发车，发车时间均为6：00 末班车时间：全程末班车：东郭庄站、王家港站发车时间均为22：03 非全程末班车：东郭庄站、王家港站发车时间均为22：15。
3、运营工作日早晚高峰大交路（王家港至东郭庄）行车间隔6分44秒，小交路（薛家岛至兴国路）行车间隔3分22秒；平峰行车间隔7分45秒。周末高峰行车间隔7分；平峰行车间隔8分45秒。
4、月16日，记者从青岛地铁集团获悉，为全面检验青岛地铁1号线南段正式跑图条件下的人机磨合程度、设备运行状态，运营分公司于11月11日运营期间开展了全线贯通试运行。
山东新增本土31+144,在青岛、威海、烟台
1、年3月7日0时至24时，山东省新增本土确诊病例31例（青岛29例、威海2例），新增本土无症状感染者144例（青岛129例、威海14例、烟台1例）。 具体数据及分析如下：新增本土确诊病例分布青岛：29例占全省本土确诊病例的95%，为当日主要增长点。威海：2例占全省本土确诊病例的5%。
2、青岛、威海、烟台。淄博今天刚有，日照叶佑没带星据悉，3月7日山东报告新增本土确诊病例31例，分别为本土确诊病例31例（其中青岛29例，威海2例）；当日新增本土无症状感染者144例（青岛129例，威海14例，烟台1例）。
3、年12月1日0时至24时，全省报告本土无症状感染者转为确诊病例1例，在威海。2022年12月1日0时至24时，全省本土确诊病例出院21例，其中济南11例、青岛7例、枣庄2例、烟台1例。
4、山东省的口岸数量是一个动态变化的数据，具体取决于不同时间点的政策调整和建设进度。山东省在2024年12月新增了济南遥墙、烟台蓬莱和威海大水泊三个国际机场口岸，使得实施过境免签政策的口岸增加到五个。
5、CMMB数字电视目前能够接收9个频道，包括中央一套、二套、三套、五套、九套、十套、新闻频道、少儿频道和地方频道。这些频道的信号已经覆盖了全国37个地区。在山东省，目前能够接收到CMMB信号的城市包括济南和青岛。
中国港口为何不让出
中国港口货物出口受阻，主要与疫情管控、国际物流堵塞和政策调整相关。近期部分港口出口效率下降，主要受三方面影响： 疫情防控措施：各地对进口货物的消杀检测流程加强，比如上海港去年因疫情临时调整作业流程，导致集装箱滞留时间延长2-3天。
保留中国港口的原因 在这次大规模的资产出售中，李嘉诚特意保留了位于中国香港和内地的部分港口业务，如香港盐田国际和深圳盐田港等。这背后的原因主要基于他对中国市场的坚定信心。李嘉诚的投资哲学是总能在别人犹豫不决时迅速布局，等待最佳时机出击。他善于在市场顶峰时撤出，在低谷时重新入场。
中国港口贸易停运原因是：港口车站拥堵是中国港口贸易停运的主要原因；港口运行不畅，货物积压严重导致中国港口贸易停运；船期延误，占用和挤占主要贸易航线的大量运力，严重拖累港口航运效率导致中国港口贸易停运。
让走。截止2022年，中华人民共和国共有75个一类公路口岸，包含9个对港澳开放的国际口岸，其余为对陆上相邻各国的国际或双边口岸，此外还有1个临时开放口岸。
在这样的背景下，李嘉诚选择出售海外港口，也是出于对未来贸易环境不确定性的谨慎考虑。他通过提前变现，降低了业务对国际贸易环境的依赖，从而增强了集团的抗风险能力。保留中国港口：对未来的深思熟虑 回顾过去，李嘉诚曾是改革开放初期积极投资大陆的企业家之一。
在青岛的两年,青岛工作经历
在青岛两年的工作经历充满了挑战与成长，期间经历了多次求职波折、职场适应困难及疫情冲击，最终在人际温暖中收获了宝贵经验。初到青岛的期待与落差2019年7月中旬抵达青岛时，这座城市的海岸线、大教堂和红砖绿瓦建筑曾让人充满向往。然而，现实很快带来落差：深夜抵达后，与对象在空旷的马路上遇见重庆老乡，入住狭小的出租屋，喜怒哀乐自此交织。
在青岛三利集团的两年工作经历，让我深感压抑与不公。每天从早7：30到晚18：00的工作时间，几乎没有喘息的机会，仅仅周末能稍微缓解。工作强度大到令人难以承受，经常有晚上开会到凌晨12点，甚至连续开到凌晨5点的情况。
我在青岛工作了三年，最初是在海尔公司，那时的月薪是1800元，没有保险也没有带薪假期，工作条件相对艰苦。后来，我选择前往上海寻找更好的机会。在上海，我在一家私营企业工作，实行六天工作制，一周休息一天，工作时间固定为八小时，公司为员工提供五险一金，月薪涨到了1900元。
年到2012年期间，我在青岛海利尔药业有限公司工作。期间因为一场突发的脑出血，我连续三天三夜卧床不起，医疗费用加上康复费用共计15万元，这笔钱是我向亲友借来的，但至今尚未偿还。更令人气愤的是，在我病重期间，青岛海利尔药业有限公司不仅没有提供任何帮助或支持，甚至没有支付我的医药费。
