落地只要15万,还得是合资B级轿车,能买到什么车?
1、万预算可以买到主流合资品牌入门级B级车或国产高配B级车，具体选择需权衡品牌、配置和动力需求。合资品牌入门级B级车 大众迈腾/帕萨特：低配版约15万起，搭载4T发动机，空间宽敞但配置较基础（如手动座椅）。 丰田凯美瑞：老款清仓或0L低配可能接近15万，可靠性高但动力偏弱。
2、当然，由于此次的主题是15万落地，所以能买到车型就只有速派TSI280 DSG标准版，即入门版车型。其搭载4T高功率版本发动机，最大功马力150匹，最大扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱，这一套系统在大众集团众多车型上广泛使用，燃油经济性不错，配合扎实的德系底盘，行驶品质不错。
3、万元以内B级车主要有以下这些选择：合资品牌：雪佛兰迈锐宝：作为一款经典的B级车，迈锐宝以其稳定的质量和舒适的驾乘体验受到不少消费者的喜爱。马自达6（阿特兹）：马自达6以其出色的操控性能和动感的设计赢得了不少年轻消费者的青睐。
4、万元以内可以购买的B级车主要包括以下合资品牌和国产品牌车型：合资品牌：雪佛兰迈锐宝：作为一款经典的B级车，迈锐宝以其出色的操控性和舒适性赢得了不少消费者的喜爱。雪佛兰景程：同样来自雪佛兰品牌，景程在空间表现和性价比方面有着不错的表现。
这三款自主品牌的中端轿车,实力不输合资
自主品牌不仅仅需要入门级轿车，更需要中端/中高端这样的轿车，以完成品牌向上的愿景。而看到领克0荣威i6 MAX、以及星瑞这样的拥有不错实力的中端轿车出现，相信大家还是感到很欣慰，希望更多的自主品牌中端轿车能够在市场收获更好的表现。图片来源网络 编辑|漫流尾袋 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗H5 核心优势：以高端设计、强劲动力及越级舒适性著称。中网采用“高山飞瀑”设计，搭配红旗车标，气场堪比30万级合资车。搭载8T发动机+6AT变速箱，动力强劲且加速迅猛。静谧性与舒适性同级领先，用户评价“完全不输30万合资轿车”。市场定位：自主品牌中高端轿车标杆，综合实力稳居第一。
年，新红旗品牌为我们带来了焕新后的第一款车型，红旗H5。作为一款有着优雅外观造型的国产中型轿车，红旗H5的售价定格在了158-108万元区间，虽然当初有一些人表示价格偏贵，但之后红旗H5还是用产品力赢得了用户的认可。
全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro 预售价格：69万-159万预计上市时间：2月18日全新奇瑞瑞虎7也是一款备受关注的新车。外观上，新车采用了家族化的前脸造型，独特的进气格栅搭配车头两侧矩阵式LED大灯和流水式转向灯，看起来更加年轻化。
其二，蓝鲸发动机在5T和0T的发动机序列中，已经有了很好的参数数据和动力输出状态，如果这两点缺其一，我都不敢说它比合资汽车好，但是长安CS75Plus没有让人失望。
16万左右就能入手的中型车,并且它还是个自主豪华品牌
H5共有6款车型可供消费者选择，由于动力、变速箱等机械方面都是一致的，因此我们直接为大家推荐最值得买的车型。我们推荐的是指导价148万元的30TD灵动版和118万元的30TD智联韵动版，我们分开来说。
能给驾驶者带来良好的驾驶感受。现代胜达外观大气稳重，车身尺寸较大，车内空间宽敞。配置丰富，性价比相对较高。起亚智跑Ace外观时尚，具备一定的运动风格。动力表现不错，价格相对较为亲民，是16万左右中型SUV燃油车的一个选择方向。
在16万元左右预算范围内，奔驰品牌可选项以入门级新车及车况良好的二手车型为主，涵盖国产三厢轿车、进口两厢车及特定年份的中型轿车，各车型在品牌价值、空间实用性、科技配置上各有侧重，需结合自身需求及当地优惠政策选择。
虽然很多人对红旗品牌的定位颇有微词，但在销量上，人家已经是实打实的国内市场第四大豪华品牌，去年销量达到了31万台，仅次于BBA，甚至比排在第五的凯迪拉克多了5万台。过去红旗产品线只有E-HS3一台紧凑型车，并且这还是一台主攻网约车市场的纯电SUV。
长安UNI-K 0T尊贵型/0T全轮驱动卓越型 售价：199万元/189万元 推荐指数：0 作为长安目前的品牌旗舰车型，UNI-K展现出了不少吸引人的地方。
那么在国产品牌里面，我个人推荐的是，比亚迪唐和长安CS 85COUPE这两款车型。下面我们就一起来了解一下吧。比亚迪唐.16万左右落地，可以买得到比亚迪唐的0T高配版本车型了，从空间方面来说，比亚迪唐车长87米，车宽94米，车高72米，轴距达到了82米，可以说是一款标准的中型SUV车型了。
新增1.5T动力,全新帕萨特PRO申报图曝光
全新帕萨特PRO申报图曝光，新增5T动力 近日，全新帕萨特PRO车型的申报信息正式曝光，其中最引人注目的变化是新增了5T动力选项。这一消息无疑为中型车市场注入了新的活力，也让消费者对帕萨特这款经典车型有了更多的期待。
近日，我们从工信部网站上获取到了一组全新帕萨特PHEV版本的申报图。根据此前消息，燃油版与插电混动版将于今年11月同时上市。新车在外观方面沿用新款帕萨特的外观设计，整体较为年轻运动，以下是对新车的详细解析：外观设计：全新帕萨特PHEV采用了大众最新的家族设计，整体基本与燃油版帕萨特保持一致。
内饰预计会采用帕萨特Pro相似的设计，配备独立液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，有望升级电子怀挡。此外，新车大概率也将换搭5T EVO发动机，有消息称搭载0T发动机的GTS车型也有可能回归。
EXECUTIVE的中文意译为“总经理”，从命名就能看出它的定位要明显高于普通版的全新帕萨特PRO，具体还体现在帕萨特EXECUTIVE的后排头枕明显比普通版更宽厚，采用类似于扇形的形状，接近于高端豪华MPV的第二排独立座椅，所以新车极有可能采用四座的座椅布局，进一步凸显其商务身份。
动力系统方面，新款大众T-ROC探歌300TSI将会换装5TSI evo2发动机，功率118千瓦，比4T发动机功率更高，预计扭矩250牛·米，可能会继续匹配7挡双离合变速箱。根据车型的不同，大概率会继续提供前驱版车型或者四驱版车型。未来，新发动机将供应从探歌至帕萨特等车型，并在全球范围内装车。
中型车市场这么多车,为啥要买亚洲龙
1、在中型车市场中，选择丰田亚洲龙的理由主要包括其均衡的性能、卓越的品质、精致的细节调整以及智能化的全面升级。均衡的性能与卓越的品质 在当前中型车市场，丰田亚洲龙以其均衡的性能和卓越的品质赢得了广泛认可。无论是动力表现、操控性能还是燃油经济性，亚洲龙都展现出了出色的实力。
2、综上所述，亚洲龙凭借其出色的品质、动力、操控、空间和外观设计等优势，有可能成为一汽丰田的利剑，在中型车市场中占据一席之地。然而，面对激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求，亚洲龙还需要不断努力和创新，以赢得更多消费者的青睐和认可。
3、对于家用车来说，可靠性是消费者非常看重的基本素质，亚洲龙在这方面表现出色，能够满足消费者长期使用的需求，减少了维修和故障带来的麻烦。保值率高：由于质量过硬，亚洲龙的保值率较高。保值率高意味着消费者在车辆置换或出售时能够减少损失，降低沉没成本，这对消费者来说具有很大的吸引力。
4、还有就是亚洲龙的配置非常丰富，尤其是我购买的这款顶配版的更是如此，市场上能见到的或者少见的他基本都有。常用的一些如车身稳定系统、自动LED大灯、并线辅助、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、主动刹车、无钥匙进入，自适应巡航，全景影像等等，多得根本说不完，我想这是买同价位豪车是完全没法比的。
