最低调的四款豪车,明明身价过百万,却长着一副大众脸,真成功

不少豪车都恨不得1块钱的售价吹成2块钱的牛，以表明自己的溢价能力，而这4台车却反其道而行之，让人把百万豪车理解成十几二十万的车，长着一副“大众脸”，让人防不胜防。所以很多人懂车的，在路上看到这几台车一般都离远点，真惹不起。

虽然途锐仍旧挂着一个大众标，但这款车骨子里却流淌着豪车的血脉。它的市场指导价为568-868万，产自大众最顶尖的MLB EVO平台，而产自这个平台下的还有奥迪Q兰博基尼Urus及宾利添越这些百万级豪车，可见途锐这款车的实力不容小觑。

就比如郎才女貌的鹿晗和关晓彤，在公布恋情的后，鹿晗的人气不降反升，不过也有一些长了一张大众脸，却成功地吃到了天鹅肉的男明星，这五位真的是艳福不浅。

宝来作为代步车还是非常优秀的。 四十岁的男士，上有老下有小，需要兼顾方方面面，压力大这一点不言而喻。那么在选一台代步车的时候，主要考虑的应该是它的性价比和性能稳定性。而 大众宝来这款车，正因为性价比高，性能稳定，燃油经济性较好，后期维成本不高，一值保持着很好的销售数量。

2024全新一代辉腾:深藏不露的豪车新贵

全新一代辉腾：深藏不露的豪车新贵，继承了辉腾的优良传统并全面升级 全新一代辉腾，这款低调而充满魅力的豪车，再次吸引了市场的目光。作为大众汽车的高端旗舰，辉腾一直以其沉稳大气的设计和卓越的性能受到消费者的喜爱。

大众：高低悬殊，上有百万级别的辉腾、途锐等，下有出租车级别的捷达、桑塔纳，中间有迈腾、帕萨特等。可以说是各个级别统统占领。但中国人对大众的印象还是不错的，耐用、结实、稳定、可靠、中庸、德国技术等等，总之买大众是不会错的。本田：在中国人眼中印象得分两派。

大众辉腾这款汽车有哪些优缺点呢?

1、舒适性上更是可圈可点，悬挂调校得当，行驶起来平稳安静，能为车内人员带来高品质的驾乘感受。缺点也存在。品牌知名度虽高，但大众品牌形象在豪华领域相对不够突出，相比一些传统豪华品牌缺乏那种与生俱来的高贵感。维修保养成本较高，毕竟其豪华定位以及零部件的特殊性导致费用不低。而且由于知名度和品牌形象等因素，二手车保值率相对较低。

2、安全方面，大众辉腾同样表现出色。在轮胎打滑等紧急情况下，全时四驱系统与ESP（车身稳定系统）的紧密合作，确保了车辆的稳定性，让驾驶更加安心。然而，任何事物都有两面性，辉腾也不例外。据部分用户反映，其ESP灯常亮且易引发一系列故障，如喇叭、雨刮失灵等，这无疑增加了维修成本。

3、辉腾这款车超有科技感，但也存在变速箱顿挫、减震器异响、发动机烧机油、行车电脑故障、变速箱无法换挡、发动机熄火、漆面起泡开裂、天窗漏水、油耗较高等问题，建议大家在购车时，权衡自己的需求和选择。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。

4、技术背景 大众辉腾作为大众旗下的旗舰车型，其制造过程中汇集了大众集团最顶尖的技术以及工艺。这样的高标准制造流程确保了辉腾在品质上的卓越表现，从而降低了其故障率。市场表现 尽管辉腾在市场上因为售价昂贵且外观与较低价位的帕萨特相似而引发了一些调侃，但这并不影响其作为高品质车型的声誉。

5、内饰与配置 全新一代的大众辉腾在内饰方面展现出的奢华感依然非常强。它提供了实木材质、高端真皮材质和高端流行化材质，运用得淋漓尽致。同时，大尺寸屏幕和全面的商务舒适功能也为消费者提供了极致的驾乘体验。无论是从车型的整体外观还是内饰配置来看，辉腾都能够达到顶级豪华大型轿车的标准。

6、大众辉腾，作为大众品牌的高端系列，其外观设计虽朴实无华，但前脸的气势却不可小觑，流露出尊贵大气的气质。进入车内，辉腾的内饰展现出极致的精致与豪华，桃木镶嵌的中控台，配上上乘的黑色座椅，低调又不失奢华，让人一见倾心。

大众的辉昂和辉腾怎么区分?

大众辉腾和辉昂的区分方法如下：车尾字母布局 辉腾：车尾字母紧凑，整体呈现一种低调而奢华的视觉效果。辉昂：车尾字母分开布局，相比辉腾显得更为分散，这也是两者在外观上最直观的区分点。

大众辉腾和辉昂的区分方法主要可以从以下几个方面进行：后车标底下的英文字母：辉腾：其后车标底下的英文字母为“PHAETON”，这个标识相对独特，容易辨认。辉昂：其后车标底下的英文字母为“PHIDEON”，与辉腾不同，且英文排列相对稀疏。这是两者在外观上最直观的区分方式。

从平台基础来看，辉昂是基于A6L的MLB平台打造的，而辉腾则是基于老款飞驰的D1平台打造。这也在一定程度上体现了两款车型在定位上的差异。综上所述，通过尾标、车身设计和平台基础等方面的对比，我们可以较为直观地区分大众的辉昂和辉腾。

大众辉昂与辉腾的区分主要体现在平台基础、外观设计以及动力系统等方面。首先，在平台基础方面，辉昂基于A6L的MLB平台打造，而辉腾则基于更为高端的D级车平台。这一差异直接影响了车辆的底盘结构、驾驶体验以及整体质感。

首先，我们可以通过车辆的后缀名称来区分它们。辉腾的英文后缀是PHAETON，而辉昂则是PHIDEON。此外，从平台方面来看，辉腾是基于老款奔驰D1平台打造的，而辉昂则是基于A6L MLB平台。在外观设计上，辉昂采用了CCupe概念车的设计思路，整体风格时尚而动感。

大众辉昂与辉腾，两者虽同属大众品牌，但区别明显。辉腾的尾部标识独特，而辉昂则采用PHIDEON作为标识。在平台方面，辉腾基于老款飞天D1平台打造，而辉昂则基于A6L的MLB平台，展现其高端定位。辉昂作为大众生产的高端车型，其车身设计灵感源自CCoupe概念车，展现出独特的运动风格。